Gebalde technologie: deze uit een auto-onderstel ontwikkelde vooras beschikt over twee onafhankelijk inverende wielen. Het DTW aan de vooras zorgt voor uitstekende wegligging en stabiliteit, zodat de nieuwe motor van de Peugeot 400i LFE zijn volle potentieel kan overbrengen.

Het ABS en TCS (Traction Control System) gecombineerd met grote remschijven brengen samen met de hoogwaardige Michelin-banden voldoende grip en remvermogen op het wegdek, om ook kritische verkeerssituaties veilig het hoofd te bieden. Het resultaat: de remweg bij 50 km/h wordt t.o.v. de SBC-oplossing (Synchro Braking Concept) met 23 % verkort.

De rijder heeft de keus tussen drie instellingen (Off, Stadsverkeer en Sport) en kan daarmee de ondersteuning van de TCS direct aan de bij de rijstijl geldende omstandigheden aanpassen. Standaard is bij het starten de modus “Stadsverkeer” geactiveerd.

Bij de opbergruimte geldt voor de Peugeot Metropolis het motto “denk groot”: In het opbergvak onder de buddy past een laptoptas of een jet-helm, terwijl in de ruimte onder de achterklep ook nog een systeem- of integraalhelm past. Beide opbergruimtes kunnen met twee knoppen onder het stuur eenvoudig elektrisch worden geopend.

Ook wanneer je de smart key in de zak hebt, kun je de motorscooter eenvoudig contactloos starten. De hoogwaardig uitgevoerde sleutelhouder wordt in een straal van 1,50 m rond het voertuig herkend.

Met dit systeem kun je de (rechtopstaande) positie van het voertuig met een stuurschakelaar vastzetten, zodat de rijder bij verkeerslichten of bij het stoppen geen voet op de grond hoeft te zetten. Bij het wegrijden wordt het systeem automatisch uitgeschakeld.

Met een simpele handbeweging op de schakelaar in het midden van het stuur blokkeert het achterwiel van de motorscooter voor parkeren of stilstaan op een helling.